Het station

Wetteren was relatief snel op het spoorwegnet aangesloten door haar ligging aan de spoorweg Mechelen-Gent. In 1837 kreeg de gemeente, zoals ze het toen noemden, een “stilstandplaetse”. Kort daarna startte men de bouw van het station. Het stationsgebouw was klaar in 1848. Daarmee is het één van de oudste stations van België. Het is gebouwd naar een ontwerp van Auguste Payen, ingenieur-architect bij de toenmalige staatsspoorwegen.

In het midden van de 19e eeuw (tussen 1841 en 1869) ontwierp hij diverse stationsgebouwen. De meeste stations van zijn hand zijn ondertussen afgebroken. Het Wetterse stationsgebouw ontwierp Payen in een voor die tijd typische neoclassicistische stijl. De symmetrie van het gebouw valt onmiddellijk op. Het combineert vlakke gevels met rondbogen en rechte kroonlijsten. Het veelvuldig gebruik van arduin is ook een duidelijk kenmerk. In 1882 werd het gebouw lichtjes uitgebreid. In 2009 en 2010 werd het station volledig gerenoveerd.

Het wachthuisje aan het perron richting Gent is ook neoclassicistisch opgevat en werd in 1906.